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  探訪



  關鍵詞:微循環公交

  (記者 徐靚麗 通訊員 張惠榮 王靜靜 彭俊)昨日,記者從"武漢市提高公交運營服務質量動員大會"上獲悉,今年,提升公交行業服務質量被列入武漢市治庸問責和"十個突出問題"承諾整改內容之一,武漢市交委和公交集團對此進行積極應對,提出新辟15條微循環公交線路、取消車內語音廣告等八大整改措施,並承諾以集中整改、倒計時排查等方式進行監督。【新開15條微循環車 調整20條公交線路】



  琴臺大道居民過武昌要到漢口"彎一腳"

  3. 改善建融嘉義中埔建融市民出行,新辟微循環公交線路15條,增車200臺;

  記者昨日就承諾整改的部分問題進行瞭探訪,發現在信息及時發佈、乘客進站等問題上確實亟待改進。

  完善公交與軌道交通2、4號線一期的交通銜接,調整20條公交線路,填補芳草路、二七側路、四新南路的公交空白,使市民出行更便捷。

  線路、站點變更頻繁一不留神就錯過

  附近的居民表示,他們多次提過意見,但公交部門表示調整線路有難度。因此居民們希望能開通微循環公交,至少過武昌的時候,不用去漢口"彎一腳"轉車。

  目前武漢市已經有3條軌道線通車,但並非所有站點轉乘都方便,4號線部分站點周邊的公交站尚未完善。

  依法規范公交線路調整信息公告程序,做到調整信息經行業部門提前3天向市民公告。建立公交微博權威發佈平臺,指定部門統一整合各公交線路出行信息,及時為市民提供公交線路臨時突發調整等信息服務。



今年武漢將新增15條微循環公交

  7. 及時公告公交線路調整信息;

  關鍵詞:線路調整

  4. 增添候車硬件設備,增設1000個公交站點候車便民長凳;



  "其實我們到武昌,公交車直接走琴臺大道最方便,又不堵車。"傢住琴臺大道國信新城小區的魏先生介紹,傢門口本就隻有575、604、579、589、517等有限的幾趟車,問題是這些車都是到漢口、漢陽的。要想去武昌,隻能先坐這些車從琴臺大道出去,再轉車。步行到龍陽大道郭茨口站倒是有去武昌的車,但至少也得一刻鐘一趟。

  6. 營造文明乘車環境,準確播報到站信息,取消車內語音廣告;

  目前長江大道、雄楚大道、漢陽區域施工較多,公交線路、站點的變更也很頻繁,不少乘客對這些變更往往是一頭霧水。記者昨日在部分站點發現,LED電子顯示屏對近期變更的線路有滾動提示,但並非所有站點都有。

  傢住華工的黃先生說,從華工到光谷地鐵站隻有738、903兩路公交能下車就進地鐵站,其他線路都隻能坐到珞喻路光谷廣場站,再過馬路走地下通道進站。傢住關山的林小姐也很煩惱,要麼坐車走民族大道過地下通道進地鐵站;要麼坐車走關山大道、珞喻路繞過整個魯巷廣場,從光谷國際過馬路進站,都特別費時間。

 承諾



  上半年開通6條微循環公交

  今年將新辟15條微循環線路,上半年開通6條,下半年開通9條,重點解決後湖地區、王傢墩商務區、漢陽四新新區、湯山社區、東湖高新技術開發區、青山化工新區以及連接歡樂大道、團結大道、友誼大道區域等居民出行需求。

  8. 認證辦理投訴,12345轉辦的投訴5個工作日內回復。

內容來自sina新聞

  1.提升公交服務質量,司乘持證上崗,保持車容車貌整潔,文明行車,規范進站;

  "今天這個站取消瞭,明天那個站取消瞭,過幾天又恢復瞭,坐車都提心吊膽。"傢住關山的程女士習慣上班時在楊傢灣站轉乘,但楊傢灣公交站一時取消、一時恢復,剛變更的時候害得她差點遲到。她覺得線路、站點變更初期,司機要多跟乘客說說,畢竟車上貼的告示,乘客急著趕車不一定會註意到。



 承諾



  調整信息提前3天公告

  武漢公交推出八項整改措施,車內語音廣告將取消、線路調整提前3天公告......

  關鍵詞:對接軌道交通



  光谷公交站轉地鐵過完馬路過地下通道

  2. 調整優化公交線路,完善與軌道交通2號線、4號線一期銜接;

  承諾

  完善公交與軌道交通銜接

  ■8項承諾

  5. 打造低碳公交,淘汰黃標車1026臺;

新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-03-14/07543987738.shtml
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